Der renommierte Verkehrsexperte Prof. Dr. Monheim zeigt, wie auch in einem ländlich-mittelstädtischen Gebiet der öffentliche Verkehr generell wiederaufgebaut werden könnte: Sein Anteil am Gesamtverkehr könnte von dürftigen 1-5 % auf ca. 25-30 % wie in Großstädten gesteigert werden. Bernhard Strowitzki belegt, wie ein S-Bahn-Netz in Rheinland-Pfalz Nord konkret aussehen und zu sensationell niedrigen Kosten betrieben werden könnte. Abschließend berechnet Joachim Vockel die Wohlstandswirkungen der S-Bahn für jeden einzelnen Haushalt.